齒輪箱結構刀架箱內部需要四級減速，以降低速度，增加扭矩。 制造商有幾個問題需要解決。首先，齒輪的相關精度保證增加了裝配過程的復雜性。 其次，刀架分度過程中容易產生噪音，因為各級內齒圈和雙聯齒輪的加工精度不易保證。 減速器結構刀架可以解決以上問題。 該刀架減速器一般由供應商提供，減速器輸出齒輪軸的標準間隙為12 & prime 經過現場測試和基準測試，實現了鎖緊過程無校正，分度過程無噪音。 通過對減速器結構立式伺服數控刀架的設計研究，將刀架設計過程、刀架理論分析、有限元分析、實驗過程以及與其他刀架結構的比較結合起來。 該刀架結構合理，性能優(yōu)越，是立式數控車床的可靠解決方案。

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